详细介绍双组份聚氨脂密封膏技术指标及测试项目

聚氨脂密封膏有A、B两组份组成。A组分为无色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体，B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体，包装为纸箱包装，25千克/箱。（每箱内有5桶白料（A组份）、1桶黑料（B组份固化剂）每桶黑料里有5小袋黑料。）一桶白料与一小袋黑料搅拌，正好是100:8-12的比例。
产品按使用要求可有非下垂型和自流平型。该密封膏（胶）应用范围：主要应用于桥梁、地下室、游泳池、储水池、水坝、隧洞、地铁等各种工程中。

聚氨脂密封膏是双组份化学反应固化型嵌缝防水材料,其中A组份是由聚醚多元醇和异氰酸酯缩聚而成的无色至浅黄色的异氰酸酯基团封端的聚氨酯预聚体;B组份是白色、黑色或彩色混合物,主要含有固化剂、抗老化剂、催化剂、填料等。使用时将A、B两组份按比例混合均匀,用灌缝枪或腻子刀将密封胶灌入缝中, 6～24 h后,形成富有弹性和粘结力的密封胶。

下面为大家介绍一下聚氨脂密封膏性能指标及测试项目：

外观 A组 无色或浅黄色液体 B组 黑色膏状体或液体试用期，h ≥3 密度 ≥1.5 表干时间，h ≥48 恢复率，% ≥100 低温柔性（℃） -30 流变性 下垂度（N）型 ≤2mm 拉伸粘接性拉伸强度，MPa ≥0.200 拉伸率，% ≥200。

建筑用的密封胶大多为低模量品种，即高伸长率、低硬度，并且大多数场合需要具有不下垂性能，用于高速公路及机场的聚氨酯密封胶一般为高模量胶，具有良好内聚力，抗小石子及其它异物嵌入，耐高速交通磨耗。聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。
聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁及其它地下连接处的密封等。

 单组份聚氨酯密封胶与双组份聚氨酯密封膏有什么不同来给大家介绍一下。

首先从外观上来说，单组份聚氨酯密封胶为单支铝箔纸包装，打开包装可以直接使用，双组份聚氨酯密封膏为A、B两组份混合搅拌使用。聚氨酯密封胶一般分为单组份和双组份两种基本类型，单组份聚氨酯密封胶为湿气固化型，双组份聚氨酯密封膏为两组份反应固化型。单组分聚氨酯密封胶施工方便，固化时间快；双组份聚氨酯密封膏粘性好、密度大、固化时间稍慢的特点，但使用时需要配制按是否有流动性，聚氨酯密封胶又可分为不下垂型（non-sagging））和自流平型（self-leveling）。不下垂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动；而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。

随着现代建筑技术的发展,许多新型建材获得了广泛的应用。聚氨酯密封胶具有优良的化学勃合力,有良好的粘结性能,机械物理性能以及耐化学腐蚀、耐热、耐低温等性能,施工时无收缩,断裂伸长率高,粘接力强,作为粘接和弹性密封材料应用非常广泛,近年来成为研究热点。